„Kada pređete Pupinov most pa krenete ka Novom Beogradu, prolazite dole kroz Zemun, prolazi se ispod auto-puta, ide dalje ka Veletržnici, onda se dolazi na raskrsnicu Marka Čelebonovića. Iza Marka Čelebonovića se pravi, odnosno produžava se saobraćajnica koja ide s druge strane groblja, i dolazi do Surčinske, i dole se spušta na Vojvođansku ulicu. Plan nam je da tu napravimo osam kružnih tokova i da učinimo to jednom vrstom unutrašnjeg magistralnog prstena“, rekao je Šapić, prenosi RTS.
On je istakao da je saobraćajni problem na Autokomandi, jedan od najkompleksnijih u gradu i da je njegovo rešavanje krenulo stanicom „Jug“. „Krenuli smo da ih rešavamo sa stanicom Jug, da rasterećujemo dolazak na sam kružni tok u pravcu Voždovca“, dodao je Šapić.
Kako je naveo, izgradiće se i jedna saobraćajnica koja će javni prevoz da usmerava, kako kaže, dole na auto-put. „Dole će biti takođe proširenje autobuske stanice na auto-putu za još jednu traku niže, koju smo radili širom grada. Tako da, ovo očekujemo da u toku leta, to jest jeseni, prođe sve tehničke procedure i verovatno u toku jeseni i zime da krenemo sa radovima“, dodao je Šapić.
Naveo je da će termin za završetak radova na Novom srpskom mostu biti pomeren, jer je kran koji je pao oštetio luk i sada se traži rešenje kako ne bi bio naručen novi deo iz Kine, već da se sanacija obavi u Srbiji.
Pored toga, preduzeće za upravljanje javnim putevima Putevi Beograda raspisalo je tender za izvođenje radova na popravci postojećih i izradi novih javnih saobraćajnih površina od betonskih ploča i kocke, na period od dve godine, procenjene vrednosti 250 miliona dinara, piše eKapija.
Nabavka obuhvata radove na održavanju kolovoza, trotoara i pešačkih zona izvedenih od betonskih ploča i kocke, u skladu sa Programom radova Sekretarijata za saobraćaj. Fokus će biti na rekonstrukciji postojećih popločanih površina, ali je predviđena i izrada novih površina kada za to postoji potreba, piše eKapija.
Rok za podnošenje ponuda je 17. avgust.
Glas javnosti /B08S
20 min
34 min