Ove ozbiljne optužbe temelje se na uočenim matricama ponašanja u procesuiranju saobraćajnih delikata u kojima učestvuju osobe bliske lokalnim strukturama moći ili biznisu.
Prema tvrdnjama kritičara lokalnog režima i pravnih zastupnika oštećenih porodica, prikrivanje odgovornosti za smrtonosne udese na putevima oko Kruševca, Trstenika i Aleksandrovca odvija se kroz nekoliko pravnih i tehničkih manipulacija:
Ovaj mehanizam funkcioniše kroz nekoliko koraka:
Kako pravosuđe i policija u Rasinskom okrugu tretiraju "ubice na putevima"
Hronika
Autor: Glas javnosti
Autor: Glas javnosti
Pitanje bezbednosti saobraćaja i pravnog epiloga teških saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom na putevima Rasinskog okruga godinama izaziva duboko nepoverenje javnosti u rad lokalnih institucija.
Dok zvanični izveštaji Policijske uprave Kruševac i nadležnih tužilaštava govore o rutinskom sprovođenju zakona, lokalni aktivisti, uzbunjivači (poput Maje Jakišić) i porodice stradalih javno iznose optužbe da glavni ljudi kruševačke policije i pravosuđa selektivno postupaju i prikrivaju krivicu povlašćenih učesnika u saobraćaju.
Ove ozbiljne optužbe temelje se na uočenim matricama ponašanja u procesuiranju saobraćajnih delikata u kojima učestvuju osobe bliske lokalnim strukturama moći ili biznisu.
Mehanizmi opstrukcije i zataškavanja istraga
Prema tvrdnjama kritičara lokalnog režima i pravnih zastupnika oštećenih porodica, prikrivanje odgovornosti za smrtonosne udese na putevima oko Kruševca, Trstenika i Aleksandrovca odvija se kroz nekoliko pravnih i tehničkih manipulacija:
- Kompromitovanje i kašnjenje uviđaja
U prvim satima nakon teških nesreća, ključni dokazi na terenu neretko bivaju pogrešno fiksirani ili svesno zanemareni. Optužbe se odnose na nepravovremeno testiranje vozača na prisustvo alkohola i narkotika, kao i na omogućavanje osumnjičenima sa "dobrim vezama" da napuste lice mesta pre dolaska dežurnog tužioca. - Naručena i kontradiktorna saobraćajna veštačenja
Jedan od najčešćih instrumenata za izbegavanje zatvorskih kazni jesu kontroverzni nalazi sudskih veštačenja. Kroz sumnjive procene brzine kretanja vozila, vidljivosti i doprinosa same žrtve (pešaka ili drugog vozača), krivica se sa uticajnih počinilaca prebacuje na preminule osobe ili se kvalifikuje kao "nesrećan slučaj" bez elemenata krivičnog dela. - Opstrukcija video-nadzora i brisanje snimaka
U eri u kojoj su raskrsnice i putevi pokriveni kamerama javnog preduzeća ili privatnih objekata, u slučajevima gde su akteri nesreća sinovi lokalnih moćnika ili policijski zvaničnici, snimci ključnih sekundi udesa često "nestaju" zbog navodnih tehničkih kvarova ili bivanja presnimljenim.
Uloga pravosuđa: Fioke, uslovne kazne i institut oportuniteta
Kada predmeti i pored opstrukcija stignu do Osnovnog javnog tužilaštva u Kruševcu, na čelu sa glavnim tužiocem Draganom Jovanovićem ili do Višeg javnog tužilaštva čiji je šef Bratislav Petrović , procesi se suočavaju sa novim institucionalnim zidom:
- Razvlačenje postupaka: Predmeti protiv povlašćenih vozača drže se u predistražnim fazama godinama, sve dok medijska pažnja ne splasne, a javnost zaboravi na tragediju.
- Blaga kaznena politika: Za dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja sa smrtnim ishodom, lokalni sudovi u Rasinskom okrugu neretko izriču minimalne zatvorske kazne ili uslovne osude, koje ne odgovaraju težini počinjenog dela i bolu porodica žrtava.
- Ili su skloni lažiranju izveštaja i prekrivanju ili uklanjanju dokaza, što je krivično delu pomoć učionicu posle krivičnog dela i teška zloupotreba službenog položaja
Društvene posledice i vapaj za pravdom
Selektivna pravda na putevima Rasinskog okruga stvara opravdan strah kod običnih građana koji osećaju da niko nije bezbedan ako sistem štiti one koji gaze zakone i ljude. Zataškavanje istine o "ubicama na putevima" ne predstavlja samo kršenje zakona, već direktno saučesništvo institucija u proizvodnji novih tragedija, jer nekažnjivost rađa bahatost za volanom.
Sakrivanje mera zabrane i vožnja sa "nevidljivim" dozvolama
Pored opstrukcije samih uviđaja, poseban nivo institucionalnog zataškavanja odvija se u fazi izvršenja zakonskih mera. Prema optužbama aktivista i pravnih analitčara, naredbe o privremenom oduzimanju vozačkih dozvola i zabrani upravljanja motornim vozilom svesno se drže u fiokama nadležnih unutar kruševačke policije i pravosuđa.
Ovaj mehanizam funkcioniše kroz nekoliko koraka:
- Administrativno zadržavanje: Iako sud ili tužilaštvo pod pritiskom javnosti donesu meru zabrane upravljanja vozilom za bahate vozače, ta naredba se namerno ne prosleđuje izvršnim organima ili se ne unosi u jedinstveni sistem MUP-a.
- Privilegija na putevima: Na ovaj način, privilegovani pojedinci i sinovi lokalnih moćnika mesecima nakon izazivanja udesa nesmetano nastavljaju da voze. Ukoliko ih zaustavi redovna saobraćajna patrola, u sistemu nema evidentirane zabrane, čime im je omogućeno da prođu bez kazne.
- Izbegavanje odgovornosti do zastarelosti: Drženjem predmeta u fiokama kupuje se vreme dok ne prođu zakonski rokovi, čime se direktno ugrožavaju životi svih ostalih učesnika u saobraćaju na putevima Rasinskog okruga.
SAOBRAĆAJNA NEZGODA KOJA SE DOGODILA U PETAK 10 JULA
U teškoj saobraćajnoj nezgodi koja se dogodila 10 jula oko podneva u mestu Ribnik u blizini Trstenika smrtno je stradala Radmila Nikolić Bauer majka troje dece od kojih je jedno dete prema nezvaničnim informacijama i pisanju portala Srbin info u teškom stanju na intenzivnoj nezi opšte bolnice Kruševac. Saobraćajnu nezgodu izazvao je Ivan Perić sin policijskog službenika Milana Perića, nesreća se dogodila tako što se prema navodima meštana Ivan trkao sa svojim prijateljima kobnog dana.
Do objavljanja ovog teksta nadležni se nisu oglasili, aktivistkinja i uzbunjivačica Maja Jakišić pokušala je da dobije zvanične informacije od saobraćajne policije Kruševac putem broja 037/442087 ali je policijski službenik kazao da starešene nisu na poslu a da je on samo običan policijski službenik.
Maja Jakišić apeluje na upravu saobraćajne policije a uputila je i zvaničan dopis načelniku Lakićeviću da saobraćajna policija vrši nadzor na šalterima gde stižu naredbe suda za zabranu upravljanja motornim vozilom..
Slučaj "kvad zanimljiva ali opasna igračka"
Maja Jakišić posebno je naglasila predmet PR 2218/26 gde je sudija izdao naredbu snaji bivše zapisničarke Dragana Jovanovića, šefa OJT Kruševac ali se naredba "zagubila" na šalterima što jasno ukazuje sistemsku korupciju i ugrožavanja bezbednosti učesnika u saobraćaju od osoba koje rade u državnim institucijama.
Glas javnosti/Maja Jakišić
Glas javnosti/Maja Jakišić
SKINI APLIKACIJU
.png)
