Pojavili se VIP migrantski čamci na Lamanšu, cena vožnje 4.700 evra

Novi čamac sa 15 putnika stigao je nadomak Dovera iz Francuske

Na Lamanšu su se pojavili takozvani VIP migrantski čamci, namenjeni manjim grupama putnika koji prelaz iz Francuske do Velike Britanije obavljaju u znatno udobnijim uslovima od onih koji putuju u prepunim velikim čamcima. Jedan takav čamac sa 15 putnika nedavno je stigao nadomak Dovera.

Putnike u skupim kapama i jaknama primetili su ribari dok su prošle subote ujutru plovili ka ulazu u luku Dover u Kentu.

Oni su, prema navodima lista, izbegli francusku mornaricu i britansku graničnu službu u potpuno novom belom čamcu na naduvavanje sa vanbrodskim motorom „suzuki” od 20 konjskih snaga, na kojem su još uvek bila uputstva za kupca.

Prema procenama, putnici su za prelaz mogli da plate najmanje 4.000 funti (4.700 evra) po osobi ukoliko su prevoz organizovali krijumčari.

Jedan od ribara koji su fotografisali i snimili čamac rekao je da postoji i mogućnost da su putnici sami kupili čamac i motor.

„Čamac na naduvavanje je vrhunskog kvaliteta, očigledno kupljen u pravoj prodavnici nautičke opreme, i možda su sami stigli do Britanije.”

Ribari su za „Dejli mejl” rekli da su VIP čamac prvi put ugledali tri milje od Dovera u 7:54 ujutru u subotu, 8. avgusta.

Vozač belog čamca signalizirao je plovilima koja su prolazila da se motor „suzuki” ugasio i povikao ribarima da obaveste britansku obalsku stražu kako bi poslala plovilo granične službe da ih preuzme.

Ribari su započeli akciju spasavanja, ali su shvatili da je poziv bio obmana kada je vozač postao nestrpljiv i bez problema ponovo pokrenuo motor.

Vozač je nastavio prema Doveru, a kasnije se ponovo zaustavio i zatražio pomoć obalske straže, pre nego što je drugi put pokrenuo vanbrodski motor.

„Mislimo da je iskoristio sistem. Pratili smo čamac, vredan oko 1.500 funti, do obale Kenta. Bio je na manje od milje od obale kada je plovilo granične službe izašlo da ga zaustavi da sam uđe u Dover”, rekli su izvori lista.

Nalepnica sa uputstvima za nove kupce na vanbrodskom motoru sadržala je detalje o tome kako se u motor sipa ulje pre pokretanja.

„I motor i čamac bili su očigledno potpuno novi. Verujem da je vozač bio krijumčar jer je znao kako da privuče pažnju obalske straže pretvarajući se da se pokvario”, rekao je jedan od ribara.

Prema njegovim rečima, prema pomorskim zakonima, ako se motor na čamcu zaustavi, putnike moraju da spasu plovila koja prolaze ili spasilački tim koji pošalje obalska straža.

Migranti su, prema navodima lista, verovatno želeli da ih preuzmu pripadnici granične službe kako bi mogli da uđu u britanski sistem azila.

To bi im obezbedilo besplatan smeštaj i zdravstvenu zaštitu, kao i mogućnost da se nasele u Velikoj Britaniji.

Ovo je prvi put da je na Lamanšu primećen čamac organizovan za prevoz imućnijih stranih putnika, za koje se sumnja da su Indijci ili Iranci.

Motor „suzuki” može da razvije brzinu do 20 milja na sat kada pokreće čamac srednje veličine.

To znači da je, uprkos zaustavljanjima i pozivima obalskoj straži, putovanje od Francuske do Britanije moglo da traje svega nekoliko sati.

„Niko od putnika nije izgledao kao da ima prsluk za spasavanje, što ukazuje na to da nisu osećali opasnost tokom brzog prelaska. Bili su obučeni kao da su krenuli u kupovinu.”

„Ne znamo ko su, ali očigledno su nameravali da stignu do Britanije”, rekli su izvori.

Prema oceni „Dejli mejla”, slučaj ukazuje na pojavu novog oblika prelaska Lamanša, u kojem manje grupe migranata koriste skuplje i kvalitetnije čamce, za razliku od velikih čamaca na naduvavanje u koje krijumčari smeštaju veliki broj ljudi.

Portparol britanskog Ministarstva unutrašnjih poslova rekao je da je ove godine zabeležen pad broja prelazaka malim čamcima i da je broj prelazaka u julu bio najmanji za taj mesec od 2020. godine.

„Ali moramo da učinimo više, zbog čega smo sa Francuskom potpisali ugovor po principu plaćanja prema rezultatima, kako bismo za 40 odsto povećali broj pripadnika na francuskim plažama.”


Glas javnosti P02S 

SKINI APLIKACIJU