Fiat „panda“ se proizvodi u fabrici Pomiljano D’Arko kod Napulja, a električna verzija se očekuje sredinom 2024. godine.
Sadašnja verzija „pande“ koja se proizvodi u Italiji u potpunosti odgovara potrebama velikog broja korisnika, posebno Italijana, rekao je portparol „Stelantisa“ i preneo da zato „ne mislimo da će biti u konkurenciji sa modelom koji će se proizvoditi u Srbiji, koji će biti na drugačijoj platformi i drugačije pozicioniran“.
„Ako razvoj propisa i konkurentskih uslova fabrike Pomiljano dozvole, nameravamo da ‘nastavimo život’ postojećeg modela i da ga podržavamo do dolaska novog ciklusa modela“, dodao je on.
Sindikat Fiom-Cgil je protestujući naveo da je sklapanje električnog modela Fiata „panda“ u Srbiji „neprihvatljiva odluka kojoj se protivi svim sredstvima“ i u ime radnika u Pomiljanu traži garancije sadašnjeg nivoa proizvodnje i zapošljavanja u toj fabrici.
Postaje hitno i neophodno da se zna koji tip vozila će zameniti sadašnju „pandu“ čija proizvodnja u Pomiljanu je planirana do 2026. godine, dodao je on.
Ta tema će biti na dnevnom redu prvog okruglog stola o automobilskom sektoru koji u sredu u Rimu organizuje resorno ministarstvo, a učestvovaće Stelantis, sindikati i predstvnici regija.
Taj ciklus sastanaka ima za cilj stvaranje uslova koji će omogućiti Stelantisu da proizvede milion vozila godišnje u Italiji do 2028. ili 2030, rekao je izvor blizak pregovorima.
Stelantis je prošle godine u Italiji proizveo samo 685.753 vozila, usporen nestašicom elektronskih čipova.
Dva najnovija modela koje je predstavio Fijat, mali terenac 600e već se proizvodi u Poljskoj, a minijaturni – super-mini kratki „topolino“ za dve osobe će se praviti u Maroku.
