Cena jednog voza raste sa šest na 21 milion evra. Troškovi održavanja pruge i vozova skaču za dodatnih 50 odsto, a sve to da bi uštedeli tri minuta od Beograda do Novog Sada ili osam minuta do Subotice. Za te novce je moglo da se nabavi još vozova većeg kapaciteta, ili sređivanje neke druge pruge, tvrde studenti.