TS: Ugovori za Prokop štetniji nego što se mislilo

Transparentnost Srbija saopštila je da nove informacije pokazuju kako je "nezakoniti ugovor" o izgradnji zgrade beogradske železničke stanice bio još štetniji nego što je ranije izgledalo.

"Planirana nabavka radova radi ojačanja peronskih greda na Prokopu pokazuje da će država snositi dodatne troškove kako bi železnička stanica bila bezbedna za korišćenje, navode i dodaju da je "u proteklih šest godina država, u zamenu za izgradnju stanične zgrade, ustupila privatnom partneru zemljište čija je komercijalna vrednost, prema najskromnijim procenama, bila u tom momentu 3,5 puta veća od vrednosti javnih radova“.

Ovi dodatni troškovi su, kako kažu, mogli da budu obuhvaćeni obavezama privatnog partnera da je kvalitet armature proveren ranije.

„Koliko će oni iznositi za sada je nepoznato, jer državno preduzeće ‘Infrastrukture železnice’ nije objavilo procenjenu vrednost radova“, saopštili su iz TS.

Vlada Srbije proglasila elementarnu nepogodu u pet gradova i 11 opština zbog požara

TS ukazuje da su državni organi, umesto da sprovedu postupak iz jednog od tri postojeća zakona pri izgradnji stanične zgrade u Prokopu i raspolaganja okolnim zemljištem, zaključili ugovor sa kompanijom „Railway City“, ne primenivši ni jedan od njih.

„Po Zakonu o javnim nabavkama je trebalo odabrati izvođača na tenderu, a zemljište namenjeno komercijalnim objektima prodati na javnom nadmetanju, kao što nalaže Zakon o javnoj svojini. Umesto toga, Republička direkcija za imovinu se opredelila da zemljište za izgradnju komercijalnih objekata ustupi firmi koja će za uzvrat dovršiti železničku stanicu. Ugovaranje ovog vida partnerstva između državnih organa i privatne kompanije nije sprovedeno primenom Zakona o javno-privatnom partnerstvu, već u „proceduri“ koja nije uređena ni jednim aktom i bez konkurencije“, kažu u TS.

Oni su naglasili da su u pripremi ovog nezakonitog raspolaganja javnim resursima pored Republičke direkcije učestvovali i Vlada, Ministarstvo finansija, Ministarstvo građevinarstva, Grad Beograd i Državno pravobranilaštvo, uz preduzeća Infrastrukture železnice Srbije i Beogradčvor.

Javno tužilaštvo i Državno pravobranilaštvo su, prema njihovim rečima, mogli da pokrenu postupak za poništenje ovog nezakonitog ugovora, na osnovu zajedničke inicijative TS i Koalicije za nadzor javnih finansija iz 2021, ali to nisu učinili.

„Da je u pitanju ugovor koji je štetan po državu i grad može se zaključiti na osnovu dostupnih finansijskih pokazatelja i planskih dokumenata. Procenjena vrednost stanične zgrade bila je 7,43 miliona evra. U zamenu za obavljanje tog posla, privatni partner je, nakon izmena urbanističkih planova za samu stanicu i dodele zamenskog zemljišta na Novom Beogradu, dobio mogućnost da izgradi 93.157 kvadratnih metara poslovnog i stambenog prostora, što očigledno vredi znatno više od cene izvedenih radova“, zaključuju oni.

Glas javnosti /D01S 

SKINI APLIKACIJU