Uskoro brže do Srpke i BiH! U toku provera mosta kod Sremske Rače
Autor: Glas javnosti
Završen je u konstruktivnom smislu, dugačak 1320 metara, a trasa ima dve vozne i jednu zaustavnu traku za svaki smer vožnje, kažu u Putevima Srbije.
Ispitivanje mosta preko Save kod Sremske Rače koji je deo auto-puta Kuzmin–Sremska Rača, počelo je probnim opterećenjem, a obaviće se u šest faza, posebno za svaku konstrukciju, u skladu sa odobrenim Programom ispitivanja mosta probnim opterećenjem, saopšteno je iz „Puteva Srbije”.
Armirano-betonske prilazne konstrukcije opterećuju se sa po šest kamiona težine 35 tona, a čelične konstrukcije sa po osam kamiona težine 42 tone.
Nakon postavljanja mernih uređaja, prvo se sprovodi statičko ispitivanje, tako što se most opterećuje vozilima definisane težine i karakteristikama prema unapred definisanoj šemi opterećenja. Merenjem se prate ugibi nosača, naponi u armaturi, pomeranja oslonaca i rotacije ležišta. Potom sledi dinamičko ispitivanje koje se vrši prolaskom vozila različitim brzinama.
"Poređenjem dobijenih rezultata sa proračunatim vrednostima dolazi se do cilja, a to je potvrda da je obezbeđena puna nosivost i stabilnost mosta, kada se može izdati izveštaj sa preporukom za puštanje mosta u eksploataciju", navode oni.
Most preko reke Save kod Sremske Rače na deonici autoputa Kuzmin – Sremska Rača je u konstruktivnom smislu završen. Most je dugačak 1320 metara. Trasa auto-puta imaće dve vozne i jednu zaustavnu traku za svaki smer vožnje i srednjim razdelnim pojasom i počinje od denivelisane raskrsnice Kuzmin, gde se ukršta sa postojećim autoputem E-70.
Na trasi projektovanoj za brzinu od 130 kilometara na sat se grade dve denivelisane raskrnice, prva Kuzmin 1, kao veza dva auto-puta, Beograd–Zagreb i Kuzmin–Sremska Rača i druga, petlja Bosut. Pored mosta preko reke Save kod Sremske Rače, predviđena je i izgradnja graničnog prelaza.
Glas javnosti/D08S
SKINI APLIKACIJU
