U francuskom selu Pont-de-Bare, koje broji tek oko 300 stanovnika na jugoistoku zemlje, tridesetak komšija pokrenulo je jednostavnu, ali revolucionarnu inicijativu - dele jedan jedini automobil, piše El Pais, prenosi Index.
U francuskom selu Pont-de-Bare, koje broji tek oko 300 stanovnika na jugoistoku zemlje, tridesetak komšija pokrenulo je jednostavnu, ali revolucionarnu inicijativu - dele jedan jedini automobil, piše El Pais, prenosi Index.
Projekat, koji su pokrenuli sami meštani, temelji se na međusobnoj pomoći, poverenju i održivosti.
Odabrano vozilo je veteran Citroën ZX, koje je od privatnog vlasništva postalo zajednički resurs.
Iza svega ne stoji nijedna kompanija niti digitalna platforma, već samo grupa komšija organizovana s ciljem smanjenja troškova i zavisnosti od ličnog vozila.
Sistem funkcioniše iznenađujuće jednostavno.
Korisnici plaćaju 25 centi po pređenom kilometru, a taj iznos pokriva isključivo troškove goriva, održavanja i popravki.
Ne postoje fiksne naknade ni komplikovane rezervacije. Ključevi automobila čuvaju se u seoskom baru, koji je postao neformalni centar operacije i simbol kolektivnog duha.
Osim očiglednih ekonomskih ušteda, koje su posebno važne u vreme visokih cena goriva, inicijativa ima i snažnu ekološku komponentu.
Deljenje vozila smanjuje broj automobila u saobraćaju, a samim tim i emisije štetnih gasova, što je ključno u ruralnim oblastima gde je javni prevoz često nedostupan.
Međutim, uticaj ovog projekta prevazilazi ekonomiju i ekologiju. Pokretači naglašavaju da je zajednički automobil ojačao društvene veze u selu.
Deljenje nečeg tako ličnog kao što je automobil podstiče koordinaciju, razgovor i poverenje, obnavljajući osećaj zajedništva koji se s godinama izgubio.
Glas javnosti /N01S