Ako bi prozori imali oštre ivice, baš u tim uglovima bi se stvarala koncentracija naprezanja.
Vremenom, to može dovesti do pukotina, a zatim i do ozbiljnog oštećenja trupa.
Okrugli, odnosno eliptični prozori imaju ravnomernu raspodelu sila, pa:
Pedeskih godina prošlog veka desile su se dve velike nesreće aviona de Havilland Comet, baš zbog kvadratnih prozora. Na uglovima su se pojavile mikropukotine zbog ciklusa pritiska/raspritiska, što je dovelo do otkaza konstrukcije.
Posle tih nesreća uveden je standard da se prozori aviona izrađuju u okruglom ili eliptičnom obliku.
Glas javnosti /U01S